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沖擊壓路機(jī)租賃的工作原理及其應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間：2018/10/20 瀏覽次數(shù)：次

沖擊壓路機(jī)租賃的工作原理及其應(yīng)用
沖擊壓路機(jī)的具體沖擊作用進(jìn)程可分為2個(gè)階段：
**階段——儲(chǔ)能過(guò)程。
沖擊輪從重心更低狀態(tài)向重心**高狀態(tài)過(guò)渡。在牽引力作用下，沖擊輪依附與地面的摩擦力沿外廓曲線向前滾動(dòng)，重心開(kāi)始上移，牽引動(dòng)力轉(zhuǎn)化成沖擊輪的勢(shì)能和動(dòng)能，在這一進(jìn)程中緩沖機(jī)構(gòu)開(kāi)始作用，使蓄能器的緩沖液壓缸壓縮，蓄能器蓄能，具體表現(xiàn)為壓實(shí)輪的運(yùn)動(dòng)滯后于機(jī)身運(yùn)動(dòng)；
第二階段——能量釋放進(jìn)程。
沖擊輪從重心**高狀況向重心更低狀況過(guò)渡。當(dāng)沖擊輪的重心處于**高點(diǎn)向前轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，沖擊輪的勢(shì)能開(kāi)始轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，蓄能器緩沖液壓缸伸張，蓄能器中的壓力能釋放，一起轉(zhuǎn)化為沖擊輪的動(dòng)能。
具體表現(xiàn)為壓實(shí)輪的運(yùn)動(dòng)快于機(jī)身的運(yùn)動(dòng)，這樣來(lái)補(bǔ)償前一階段滯后的位移，而且由于沖擊論的特殊結(jié)構(gòu)中心除了有向前的線速度外，還有一個(gè)向下的線速度，直至沖擊論的另一條曲線的低點(diǎn)接觸地面時(shí)，向下的線速度達(dá)到更大，動(dòng)能達(dá)到更大，當(dāng)沖擊輪另一條曲線與地面接觸時(shí)開(kāi)始對(duì)地面產(chǎn)生沖擊夯實(shí)作用。沖擊壓路機(jī)行駛兩次為一遍。每次沖擊力按沖碾輪觸地面積邊緣與地表以一定的夾角向土體內(nèi)分布。
施工過(guò)程中，每遍第二次的單輪由**次兩輪內(nèi)邊距中央通過(guò)，當(dāng)?shù)诙榈?*次沖碾后，即將**遍的間隙全部碾壓。第三遍再回復(fù)到**遍的位置沖碾，依次進(jìn)行至**終遍數(shù)。
沖擊壓路機(jī)一般行駛按順時(shí)針與逆時(shí)針?lè)较蛎课灞檫M(jìn)行交換作業(yè)。各種土石路基沖碾20~40遍可以使路基形成厚1.0~1.5m的均勻加固層。
以上內(nèi)容希望對(duì)大家有所幫助，如果大家對(duì)沖擊壓路機(jī)租賃有更多想要了解的知識(shí)，歡迎致電公司，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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