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從當前的基建工程來說，沖擊碾壓路機在處理基礎壓實時，振動壓路機碾壓過后，還須要用沖擊壓路機進行補充壓實，這樣的路面才能經得起車輛日久天長的碾壓，更加結實耐用，一條公路的使用壽命除了看平時過往大車是否頻繁外，主要還是看在基礎建設的時候是否打好了基礎!

沖擊碾壓路機有一個不同于其他設備的優勢，就是沖擊輪在進行碾壓工作時，不停做著低頻率跳躍式運動，對地面的沖擊和壓實效果一般壓路機無可替代。在施工中，沖擊壓路機沖擊輪的工作效率和碾壓速度是老式傳統壓路機的數倍，是其他普通壓路機所無可比擬的，所以沖擊壓路機沖擊輪在路面壓實的各種施工活動中起著至關重要的作用!

沖擊壓路機是由兩大部件構成的，由前面的牽引車拉后面的沖擊輪，通過前面牽引車工作來托動后面的沖擊壓路機沖擊輪進行碾壓壓實工作的。沖擊壓路機沖擊輪別名有：梅花壓路機、梅花碾、三邊形沖擊壓路機。

雖然別名繁多，但其實都是一種沖擊碾壓路機。由于外形尺寸大小各異，碾壓力度和壓實效果及工作效率都是有區別的，所以沖擊壓路機沖擊碾型號較常見的是25kj和30kj。當然還是要看施工地點具體情況具體分析來選擇適合的型號。

沖擊碾壓路機在各種工程中碾壓效果好，即使遇到較難處理的土質問題也能輕松應對，而且施工效率高，壓實效果好，能有效地降低施工單價，因為價格實惠，是很多筑路工程強有力的好幫手，在廣大客戶消費群體中有著良好的口碑。

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